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數(shù)據(jù)顯示隨著中國原油進(jìn)口量反彈，以VLCC為主的大船市場(chǎng)開始逐步復(fù)蘇，7月份VLCC-TCE同比上漲21%，環(huán)比上漲55%。克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月18日，VLCC-TCE（大型油輪等價(jià)期租金）運(yùn)價(jià)報(bào)23677美元/天，周環(huán)比增量創(chuàng)下2020年5月以來的新高。

機(jī)構(gòu)表示，目前油運(yùn)市場(chǎng)處于周期底部，但供給端約束仍較大，新船訂單處于歷史低位，潛在可拆解的老舊船舶較多，行業(yè)未來供給增速將明顯放緩。隨著俄烏沖突不斷持續(xù)，全球原油出口格局有望改變拉長行業(yè)運(yùn)距，疊加原油商業(yè)庫存低位存在較強(qiáng)補(bǔ)庫需求，油運(yùn)景氣向上邏輯不變。

關(guān)鍵詞： 歐洲能源危機(jī)