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中新網重慶6月21日電 (張旭)記者21日從中鐵十七局獲悉，當日，經過建設者900多天的努力，渝湘高鐵重慶至黔江段(以下簡稱“重黔鐵路”)全線最長單頭掘進隧道——魯家山隧道順利貫通。

這也是重黔鐵路全線首條3000米以上單頭掘進隧道貫通，標志著全線隧道施工取得階段性進展，為后續施工創造了有利條件。

魯家山隧道位于重慶市彭水縣境內，總長3115米，最大埋深215米。施工過程中遇到大小溶洞20多處，地質構造復雜，突水突泥、坍塌等現象頻發，安全風險高，施工難度大。

建設過程中，項目多次聘請全國知名地質專業團隊，聯合建設、設計、監理等單位專家對現場進行勘查，并通過信息化管理平臺，嚴控安全風險，規范施工工序，保障工程質量和安全。

重黔鐵路全長265公里，設計時速350公里，是中國“八縱八橫”高鐵網之廈渝通道的重要組成部分。重黔鐵路建成通車后，重慶中心城區到黔江區的通行時間將從現在的4個小時縮短至1個小時以內，將填補渝東南武陵山區城鎮群高鐵空白。(完)

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