8月21日，網友阿吉反映，深圳長圳地鐵站多個出口的人行道不但長期停有大量僵尸電單車，而且還有很多拉客電摩、流動攤販堵塞出口，嚴重影響了市民出行，特別是上下班高峰期有很大的安全隱患，建議清理地鐵口周邊的電單車，并增派人員加強管理。

長圳地鐵站D出口外人行道上的拉客電摩。

(資料圖)

24日下午5點半，記者來到長圳地鐵站，先后走訪D、A等多個出口發現，人行道和站點高架橋下不僅超量停滿電單車，而且拉客電摩眾多，部分出口處也存在流動攤販占道擺賣的現象。尤其D、A口，等候拉客電摩數大約各有十余輛，大多加裝有頂篷和加長座椅，從離出口幾米遠一字排開十余米，將原本狹窄的人行道占去大半。記者從出口出來過斑馬線時看見，雖然路口有交通督導員值守，但仍有電摩載著客人闖紅燈，非常危險。經問詢附近居民，該處長期有電摩拉客，雖然有時有交警巡邏查處，但情況未見改善。

地鐵站A出口跟D出口一樣，加裝有車篷和加長座椅的電摩約有十余輛。

該地鐵站高架橋下超量停滿了電單車。

另外，從A口沿地鐵高架橋下人行道往北行，沿途有十余個三輪車小吃攤。高架下規劃的停車點已停滿電單車，狹窄處不到一米，再加之流動攤販占據人行道，在下班人流高峰期確會造成擁堵，并存在安全隱患。

高架橋下出口旁，一些流動小吃攤也占據了部分人行道。

8月29日，光明交警大隊針對市民反映的問題做了回復：針對該站點出口電摩非法營運等交通違法亂象，每日安排警力進行巡邏管控，同時在早晚高峰期間安排交通勸導員、街道交安工作人員在路口疏導，通過聯合行動進行整治。從今年1月至今，交警共拘留涉非法營運電摩違法行為人員80余人。

針對該路段電動車停放秩序的問題，已聯合街道、交通局等相關單位多次調研，后續將由街道聘請專業機構對該區域進行重新規劃，維護好道路交通秩序。

該大隊還將安排警力加強巡邏，加大對電摩交通違法行為的查處力度，同時積極聯合社區、光明公安分局等部門開展“禁摩限電”專項整治行動。

（原標題《長圳地鐵站長期存拉客電摩、流動攤販堵塞人行道現象，相關部門回應》）

（作者：深圳特區報記者 王小虎 文/圖）

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