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就在第二代奔馳GLA正式上市的前兩天，緊湊型跨界車比之前更加暴露。

2020GLA的偽裝很大，只有前后兩端還有偽裝帶。這些是目前為止曝光最多的照片，但這并沒(méi)有想象中的那么多。

我們可以看到，窗線比它的大兄弟GLB更有活力，微小的第三個(gè)側(cè)窗有助于運(yùn)動(dòng)外觀。雖然奔馳GLA會(huì)是GLB更時(shí)尚的替代品，但并不意味著會(huì)犧牲實(shí)用性。

相關(guān)：2020年奔馳GLA預(yù)覽其GLB內(nèi)飾。

據(jù)該汽車制造商稱，第二代GLA的內(nèi)飾比其前身更寬敞，這得益于其更高的車身和更長(zhǎng)的軸距，這導(dǎo)致了更大的頭部空間和腿部空間——盡管整體長(zhǎng)度縮短了5毫米(0.2英寸)。

很容易看出，2020年GLA的特點(diǎn)是前后懸比外向模式更短，這意味著兩件事：包裝更有效，方法和離去角都要改進(jìn)。

顯然，GLA從來(lái)都不是越野車，隨著新車型的推出，情況不會(huì)改變；不過(guò)，奔馳表示，其越野功能有所提升。安裝在這個(gè)原型上的巨大車輪肯定不會(huì)幫助GLA走出失敗的賽道，但它們應(yīng)該有助于提高轉(zhuǎn)彎能力。

與其他奔馳緊湊型車型相比，發(fā)動(dòng)機(jī)陣容不會(huì)帶來(lái)任何驚喜。期待各種渦輪增壓四缸汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及三個(gè)AMG品牌的變種。

將有306 PS(302馬力)GLA 35、387 PS(382馬力)GLA 45和421 PS(415馬力)GLA 45。我們將在12月11日了解全新奔馳GLA的所有信息，屆時(shí)將全面披露。

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