根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局網(wǎng)站顯示，由于車(chē)輛啟動(dòng)后駕駛員未系好安全帶，安全帶提示音不會(huì)響起，特斯拉將在美召回81.7萬(wàn)輛汽車(chē)，這也是特斯拉成立以來(lái)規(guī)模最大的一次車(chē)輛召回。

本次召回車(chē)輛包括2021-2022年間生產(chǎn)的Model S/X、2017-2022年間生產(chǎn)的Model 3以及2020-2022年間生產(chǎn)的Model Y車(chē)型。特斯拉將通過(guò)OTA方式對(duì)車(chē)輛問(wèn)題進(jìn)行修復(fù)，截至目前，尚未有安全帶提示音問(wèn)題導(dǎo)致的傷亡報(bào)告。

美國(guó)高速公路安全管理局認(rèn)為，缺少安全帶提示音是一種安全風(fēng)險(xiǎn)，特斯拉除了通過(guò)軟件更新來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，還必須將其納入官方安全召回。

自去年12月至今，特斯拉在全球范圍內(nèi)多次進(jìn)行車(chē)輛召回。

2021年12月3日，根據(jù)中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站信息，因轉(zhuǎn)向節(jié)質(zhì)量缺陷，特斯拉備案了召回計(jì)劃，涉及2021年2月4日到2021年10月30生產(chǎn)日期的部分國(guó)產(chǎn)Model Y，共涉及2.16萬(wàn)輛。

2021年12月底，因前備箱鎖閂、后備箱蓋等問(wèn)題，特斯拉再次宣布召回1.97萬(wàn)輛進(jìn)口Model S、3.58萬(wàn)輛進(jìn)口Model 3和14.42萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)Model 3。

同一時(shí)間，由于后視攝像頭缺陷，特斯拉在美國(guó)召回47.5萬(wàn)輛汽車(chē)，其中涉及35.6萬(wàn)輛Model 3和11.9萬(wàn)輛Model S。

2022年1月，因自動(dòng)駕駛系統(tǒng)問(wèn)題，特斯拉在美國(guó)召回5.4萬(wàn)輛汽車(chē)，召回范圍包括部分2016-2022年的Model S和Model X、2017-2022年的Model 3以及2020-2022年的Model Y。

關(guān)鍵詞： 特斯拉 召回 新能源車(chē)