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比亞迪項目建設指揮部綜合組組長劉進說：“比亞迪的刀片電池量產代表著新能源汽車的科技進步，相對普通的磷酸鐵鋰電池而言，刀片電池的體積利用率提升了50%以上，這也就意味著電池的續航里程將提升 50%以上，達到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。”

比亞迪襄陽產業園項目從對接到簽約僅用96天，刷新了“襄陽速度”。首條產線的如期投產，實現了項目當年簽約、當年開工、當年建成、當年投產。后期比亞迪襄陽產業園將每15天完成一條生產線投入使用，預計2023年5月，16條生產線全部投產。屆時，將形成30GWh的產能，可滿足60萬輛整車裝配，產值可達140億元以上，提供就業崗位超過1萬個。劉進說：“比亞迪襄陽產業園項目開工后，高新區堅特一切圍繞項目轉，一切圍繞項目干，千方百計為項目建設創造良好條件，今天比亞迪第一條生產線正式投產，我們指揮部將繼續強化服務，保障比亞迪襄陽產業園項目快速建成見效。”

關鍵詞： 項目建設 正式投產 繼續強化 千方百計 投入使用