鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件，不僅承受著車輪的巨大壓力，還為車輪提供連續、平順和阻力較小的滾動表面。然而，鋼軌也是會受傷的，其內部或表面一旦出現傷損，則有可能導致鋼軌斷裂，引發列車脫軌等嚴重的安全事故。

為確保高原鐵路安全暢通，中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務段探傷車間職工每日通過“機器+人工”的方式叩診線路，被稱為“鋼軌醫生”。

探傷車間職工所使用的GCT-11型鋼軌探傷儀工作原理就類似于醫生給病人做“B超”，通過超聲波及電子信號的反饋，判斷是否需要人工復核探傷，對鋼軌內部的傷損狀況進行檢測，為鐵路線路的維護和保養提供準確依據。(桂連鑫 東科力加 制作 岳子巖)

責任編輯：【李季】

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