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近年來(lái)新能源車(chē)型是炒的火熱，但是小編感覺(jué)新能源確實(shí)有其好的一方面，但是它是不能完全取代燃油車(chē)的，燃油車(chē)的一些優(yōu)勢(shì)也是目前新能源車(chē)代替不了的。五一自駕出行的小編是深有體會(huì)，純電動(dòng)新能源補(bǔ)能問(wèn)題就沒(méi)有燃油車(chē)方便。今天小編要和大家聊一款燃油車(chē)，凱迪拉克CT5(圖片|配置|詢(xún)價(jià))的2023款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版。

凱迪拉克CT5最低售價(jià)：22.97萬(wàn)起最高降價(jià)：5.00萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分4.04懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈49萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)15.80萬(wàn)起 | 547輛

外觀方面，該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)采用的是家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的多邊形格柵下方以鍍鉻飾條做了裝飾，格柵內(nèi)部也用了點(diǎn)狀鍍鉻元素做了點(diǎn)陣布局，經(jīng)典的家族式風(fēng)格也為該車(chē)增加了辨識(shí)度。

車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，，沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì)反而更有高級(jí)感。車(chē)窗周?chē)藻冦t飾條做了裝飾，為車(chē)體增加了精致感。車(chē)門(mén)下方做了內(nèi)陷式的處理，使得車(chē)門(mén)處營(yíng)造出了肌肉的力量感。外后視鏡配置了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊、鎖車(chē)自動(dòng)折疊、自動(dòng)防眩目的功能，操控方便的同時(shí)也帶來(lái)了不錯(cuò)的科技感。

尾部尾燈采用的是分體式的設(shè)計(jì)，造型和前臉的日間行車(chē)燈類(lèi)似，車(chē)身設(shè)計(jì)的整體性比較強(qiáng)。

凱迪拉克CT5最低售價(jià)：22.97萬(wàn)起最高降價(jià)：5.00萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)懂車(chē)分4.04懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈49萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)15.80萬(wàn)起 | 547輛

內(nèi)飾方面，這款車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的質(zhì)感還是比較不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)采用的是真皮材質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩，功能上支持上下+前后調(diào)節(jié)，支持換擋和多功能控制。方向盤(pán)后方為12英寸的全液晶儀表，中控區(qū)域配置的是10英寸的中控屏，兩塊屏幕采用的是傳統(tǒng)的雙屏布局，整體看上去少了些科技感。

空間方面，該車(chē)的長(zhǎng)、寬、高尺寸為4924x1883x1453 mm，軸距2947 mm，定位為中型車(chē)，數(shù)據(jù)上就能看出空間問(wèn)題是不必?fù)?dān)心的，我們將前排座椅位置調(diào)整好，以身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)二排，腿部還能剩余2拳多的空間，頭部也能剩余1拳的空間。

動(dòng)力方面，該車(chē)配置2.0T 237馬力 L4的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，配置帶Tripower可變氣門(mén)管理的發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)。傳動(dòng)系統(tǒng)配置10擋手自一體變速箱，最高車(chē)速240km/h，NEDC綜合油耗6.9L/100km，該車(chē)的燃油標(biāo)號(hào)為95#。

其實(shí)上汽通用凱迪拉克的品質(zhì)不需要小編過(guò)多的講解，相信大家也多少有些了解，這款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)29.47萬(wàn)元，目前各地降價(jià)幅度最高5萬(wàn)元，預(yù)算充足，比較喜歡燃油車(chē)的朋友不妨考慮下這款車(chē)。

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