隨著“雙碳”目標的持續推進,我國風電行業已逐步擺脫低價競爭的內卷困境,邁入以價值提升為核心的高質量發展新階段,深遠海風電開發正成為行業增長的新引擎。目前,我國風電裝機規模持續領跑全球,以東方電纜(603606.SH)為代表的企業正通過前瞻性布局搶占深遠海市場先機,疊加海洋經濟的穩步增長,海纜行業正迎來巨大發展機遇。

2025年,我國風電率先沖破低價競爭的“內卷”困局,迎來高質量發展的新生,風電行業從規模擴張轉向價值提升。根據國家能源局的數據,截至2025年11月底,全國累計風電裝機容量6.0億KW(千瓦),同比增長22.4%,我國風電裝機規模已連續15年穩居世界第一。

業內人士表示,2026年,在“雙碳”目標持續引領下,陸上風電繼續高增長,深遠海風電在實踐中尋求成長與突破,風電裝機規模有望在高基數下繼續保持增長。

深遠海開發或將成為增長“主引擎”。隨著漂浮式技術成熟與成本下降,深遠海將成為風電新增裝機的核心戰場。隨著“十五五”規劃的推進,國內深遠海項目競配量有望持續提速,深遠海規劃也將持續完善。近年來,東方電纜持續加快沿海重點省份及重要城市前瞻性產業布局。

2025年4月,東方電纜在廣西設立全資子公司東方(廣西)海洋科技有限公司。2025 年 7 月,東方電纜參股浙江海風母港項目,風電母港是集聚產業的新型功能港,也是深遠海風電建設的“大本營”,計劃2030年后形成300萬千瓦/年以上的深遠海風電總裝保障能力,開發全省 2800 萬千瓦的深遠海風電資源,產能輻射華東乃至全國。

在此之前,東方電纜持續保持海纜業務高質量發展,成功突破南方深遠海柔直示范工程等多項重大海風項目。同時,該公司不斷提升陸纜業務核心競爭力,銷售與中標齊增,在浙江、福建逐步形成“電網+工程+渠道”的模式,入圍多家能源央企。

根據《中國海洋經濟統計公報》的數據,我國海洋生產總值首次突破10萬億元大關,達到105438億元,同比增長5.9%,占GDP比重提升至7.8%。預計到2030年,深遠海能源開發將帶動海纜市場規模突破3000億元,海洋科研裝備升級創造百億級特種線纜需求。

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