隨著"新質生產力"成為中國經濟的新熱詞，作為新能源汽車市場佼佼者的北汽新能源也積極地響應這一趨勢，通過技術創新和產品研發，進而推動中國汽車產業的升級。近日，北汽新能源商品創造中心主任曹琛在接受采訪時表示，"只有推進技術創新和產品研發，才能促進中國汽車產業升級。我們將長期推進‘場景化造車’，根據不同的場景和需求定制車輛，滿足不同用戶的個性化需求，提升產品的使用價值和吸引力。"

北汽新能源持續推動高端電動技術落地

曹琛強調，"場景化造車"需要強大的技術支撐，因此北汽新能源將持續推動更多高端電動技術落地。在智能化領域，北汽新能源的AI智能體已實現無限輪次多輪對話及上下文理解能力，具備廣泛的生態接入能力，可接入多個AI大模型，提供精準服務；在超充技術領域，北汽新能源正在重點開展4C超充電芯、超充樁以及充電安全等的研發與升級，不斷提升消費者的充電體驗；在電池安全領域，北汽新能源不僅專注自研，還與優秀的行業伙伴聯合，共同塑造可靠的產品安全標準。

北汽新能源自主研發出IMC架構，并加大產品研發力度

此外，北汽新能源已自主研發出全球首個商業搭載5G技術的平臺——IMC架構，為承載更高級的智能駕駛系統和智能座艙系統提供保障。同時，其純電動專屬平臺BE21已經實現技術出海，這是我國汽車行業首次技術輸出到汽車發達國家。

為了進一步推動技術創新和產品研發，北汽新能源計劃在未來五年內至少投入500億元用于研發。這充分體現了北汽新能源在新質生產力方面的堅定決心和巨大投入。

綜上所述，北汽新能源作為新質生產力的引領者，正通過技術創新和產品研發，推動中國汽車產業升級，在滿足消費者個性化需求的同時，也在不斷提升產品地使用價值和吸引力。其在智能化、超充技術、電池安全和平臺技術等方面的研發投入和成果，也為整個新能源汽車行業帶來了深遠的影響。未來，北汽新能源將繼續加大研發投入，推動更多高端電動技術落地，為消費者提供更好的產品和服務，助力中國汽車產業邁向更高層次，讓我們拭目以待吧。

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