正輿二手車呼和浩特加盟店于8月27日隆重開業,再次刷新了呼和浩特二手車零售店的規模。據悉,正輿二手車位于呼和浩特黃金地段利豐汽車城,二手車零售面積超5000平方米,可同時擺放300輛在售的優質二手車。其次,正輿售后服務及鈑噴中心占地面積也接近3000平方米,這使得二手車銷售與售后服務形成經營上協同效應,也能為消費提供二手車的質量保障和用車過程的全價值鏈服務。

參加開業儀式的有:中國消費品質量安全促進會副理事長、中消會汽車后市場專委會主任、正輿二手車創始人任玉凱、呼和浩特加盟店母公司凱富達集團的董事長張桂華等,同時有近百家媒體也對開業現場進行了報道。開業現場鑼鼓喧天、熱鬧非凡。據了解,正輿二手車呼和浩特店的開業在在呼和浩特市的汽車行業引起了巨大的反響,據店面總經理匡振博介紹,開業當日來店客戶超過600組,并且有超過80輛二手車被買方消費者預訂。

正輿二手車CEO任玉凱在呼和浩特加盟商開業儀式的發言中指出,中國的4S店總量會經歷一個大幅縮減和轉型的過程,而前店后廠的4S店模式的利潤結構從新車銷售向售后和二手車轉型,呼和浩特加盟商也正是順應了這種形勢,將原有的4S轉型為前店銷售二手車、后廠提供質量保證和維修保養服務的經營模式。正輿二手車非常有幸在構建創新生態的過程中結識凱富達汽車,凱富達汽車張總深耕汽車行業20余年,對汽車行業有著深刻的理解和洞察,我們有共同的信念、彼此互補、相互信任,大家一定不負眾望,充分整合產業資源、構建產業生態,同心同德,不辱使命,共同推動中國二手車產業升級。

任總還表示,2022年由于疫情因素的疊加,中國二手車市場提前從賣方市場進入到了買方市場,二手車難賣將成為二手車從業者面臨的長期問題。隨著買方市場的到來,二手車行業核心生態位會從貨源端轉向客源端。二手車行業將重新產業分工,擁有貨源端優勢的車商與擁有客源端優勢的車商的合作將越來越緊密,并逐漸形成新的產業鏈。賣方市場過渡到買方市場之后,二手車經營主體的聚焦點會從獲取車源向獲取客戶轉變,這將會倒逼二手車零售逐步會從原來聚焦式二手車交易市場的模式轉變為二手車品牌店的銷售模式,但有一點不容忽視的是,二手車品牌化的運作并非易事,由于商品本身和管理過程的復雜度,區域內的二手車品牌很難擴充到更大的市場邊界,正輿二手車正是二手車品牌連鎖這個問題的解決者,正輿借由品牌的連鎖賦能、整合行業資源的賦能、工具管理與數據化的賦能、車源和客戶共享的賦能,形成一個全國范圍內龐大二手車品牌零售的網絡品牌,讓消費者敢于購買二手車,讓加盟商在管理中獲取更多的商業價值。

另據了解,貼身運營是正輿二手車最大的特色,正輿二手車提供給每一個加盟商的合作內容,不僅包括品牌授權使用、提供數字化轉型工具等,更重要的是會親自深入到加盟商的運營過程中來,提供互聯網工具管理的運營方法論、數據分析與復盤、車源的集采供應、買家客戶的獲取與轉化率的提升、派駐店長和貼身培訓服務、延保和金融服務、全國行業資源導入、進銷存管理、售后服務資源等等。

中國消費品質量安全促進會副理事長、中消會汽車后市場專委會主任也出席了正輿二手車呼和浩特加盟店的開業儀式,并指出:我國2021年二手車交易量與新車產銷量之比為0.67:1,雖為歷年最高,但與發達國家平均2:1的水平相比,差距較大,說明我國二手車市場發展潛力很大,市場空間很大。為全面推動二手車交易市場的全面發展,今年7月7日,商務部等17部門聯合發布《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》,提出了全面發展二手車流通的系列措施,幾乎覆蓋了二手車流通的全環節、各領域,從市場主體的登記注冊,到備案,再到二手車的會計處理、發票開具,再到車輛的跨區域流通、轉移登記等。這些政策措施,支持開展二手車品牌經銷業務,促進二手車行業規模發展,改變“小散弱”的行業現狀。為進一步搞活汽車流通,擴大汽車消費,助力穩定經濟基本盤和保障改善民生提供政策保障。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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