日發(fā)布貨源信息達(dá)500萬條，日促成貨運(yùn)交易超14萬單，日成交貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)超過17億元……通過精準(zhǔn)匹配車源和貨源，貨車幫促進(jìn)快速達(dá)成交易，減少車輛空跑及配貨等待時(shí)間。如何提升貨車司機(jī)的生活質(zhì)量?如何更好地服務(wù)他們?貨車幫轉(zhuǎn)攻車后市場，為貨車司機(jī)提供ETC服務(wù)、新車、保險(xiǎn)、加油及相關(guān)金融產(chǎn)品及服務(wù)。

推出ETC白條產(chǎn)品

滿足金融剛需

“由于運(yùn)輸過程先發(fā)生，運(yùn)費(fèi)結(jié)算滯后，貨車司機(jī)在運(yùn)輸過程中有龐大的資金需求。因?yàn)闆]有穩(wěn)定的收入等財(cái)務(wù)證明，卡車司機(jī)屬于金融高危人群，往往很難享受到銀行的貸款等金融服務(wù)，辦不了信用卡，所以他們對金融和服務(wù)有著天然的剛需。”貨車幫副總裁陳永勝介紹。

2017年，在鞏固車貨匹配業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，貨車幫發(fā)力車后市場，并將ETC看作公司的重要戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。為了做好這張小小的卡片，服務(wù)好貨車司機(jī)，貨車幫在ETC充值發(fā)卡服務(wù)基礎(chǔ)上推出的ETC白條產(chǎn)品，對司機(jī)在一個(gè)周期中的運(yùn)營數(shù)據(jù)劃分信用等級發(fā)放貸款。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年ETC白條產(chǎn)品累計(jì)貸款額突破30億元。

據(jù)介紹，貨車司機(jī)可以通過ETC白條產(chǎn)品提前貸款過路費(fèi)，之后還貸。掌握司機(jī)常跑路線、里程數(shù)、ETC充值、消費(fèi)等數(shù)據(jù)，且ETC違約成本高，這讓貨車ETC白條產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)低于銀行貸款風(fēng)險(xiǎn)。基于這些特性，貨車幫與國家發(fā)展改革委簽署合作備忘錄，成為繼工商銀行、國家開發(fā)銀行、螞蟻金服合作之后的第四家簽約企業(yè)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前貨車幫已與貴州高速、陜西高速、內(nèi)蒙高速及江蘇高速達(dá)成戰(zhàn)略合作，ETC卡發(fā)行累計(jì)突破120萬張，日充值金額突破1億元。同時(shí)，貨車幫聯(lián)手太平洋保險(xiǎn)、華泰保險(xiǎn)、中國人壽保險(xiǎn)等保險(xiǎn)公司，陸續(xù)推出針對貨主和司機(jī)的多種保險(xiǎn)產(chǎn)品，解決公路貨運(yùn)物流中長期存在的貨物損失、運(yùn)費(fèi)損失等難題。

關(guān)愛司機(jī)

增強(qiáng)平臺黏度

2016年3月，司機(jī)朋友圈開始轉(zhuǎn)發(fā)一條求救消息。“求助。唐古拉山罕見大雪封山堵路，由于車子電瓶虧損，車主與司機(jī)被困唐古拉山三天，司機(jī)嚴(yán)重缺氧、病情嚴(yán)重。”

在看到這條求救信息后，貨車幫技術(shù)部馬上調(diào)取了那曲地區(qū)安多縣方圓150公里的車源信息，查看到附近車輛共計(jì)272輛。聲訊中心在聯(lián)系了一百多名司機(jī)后，確定有一名來自山西的司機(jī)剛好經(jīng)過唐古拉山去格爾木，而且同行車隊(duì)可以給受困司機(jī)提供援助。當(dāng)天中午救援車主到達(dá)唐古拉山下，與遇險(xiǎn)司機(jī)取得聯(lián)系，司機(jī)險(xiǎn)情終于解除。

在貨車幫各類司機(jī)交流群里，為貨車司機(jī)提供幫助的信息回復(fù)不停。線上搭建了交流溝通的平臺，線下在360個(gè)城市建立了1000家直營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，貨車幫市場員工遍布在全國千余家物流園中，幾乎每天都與貨車司機(jī)接觸。這使貨車幫平臺與貨車司機(jī)的合作黏度不斷增強(qiáng)。

基于“貨車幫幫貨車”的企業(yè)文化基因，貨車幫還建起了“車輪上的黨支部”，激勵(lì)、動員貨主、司機(jī)會員中的黨員主動亮身份，發(fā)揮模范先鋒作用。今年貨車幫黨委發(fā)起“溫暖回家路”活動，組織貴州省的40位黨員會員參加年會，并為經(jīng)過貴陽物流園區(qū)的黨員司機(jī)發(fā)放或者配送年貨。此外，貨車幫還積極發(fā)起“平安季”活動，聯(lián)合行業(yè)“意見領(lǐng)袖”呼吁關(guān)注卡車人平安，并向貨車司機(jī)贈送平安車掛。