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特斯拉Cybertruck或?qū)⑦M(jìn)入全面量產(chǎn)階段


(資料圖)

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有跡象顯示,特斯拉的Cybertruck可能正在接近全面生產(chǎn)階段。Cybertruck最初計劃于2021年下半年開始生產(chǎn)。后來推遲到2022年,然后馬斯克再將時間再推遲到2023年。根據(jù)《The Verge》的報道,馬斯克在今年1月確認(rèn)Cybertruck直到2024年才會進(jìn)入全面量產(chǎn),但提前生產(chǎn)工作計劃在今年夏天開始。

這個時間表似乎是迄今為止最準(zhǔn)確的,制造商宣布在7月15日特斯拉的德州超級工廠建造了第一輛Cybertruck。

值得注意的是,特斯拉Cybertruck的生產(chǎn)似乎終于快要到來了,因為有越來越多的目擊證據(jù)表明交付此卡車正在增加。一些特斯拉粉絲發(fā)布了多輛Cybertruck的照片,而其他網(wǎng)民則看到測試車輛在路上行駛,并且,其中一輛測試車輛的外觀類似于福特F-150和豐田Tundra。

特斯拉早期宣布該車型的起步價為3.99萬美元,采用單電機后驅(qū)版本。雙電機全輪驅(qū)動車型計劃為4.9萬美元,而三電機全輪驅(qū)動車型計劃達(dá)到500英里續(xù)航里程,起價為6.99萬美元。

然而,對于許多消費者來說,Cybertruck這些價格似乎在當(dāng)前時點難以實現(xiàn)。例如,F(xiàn)ord F-150 Lightning最初售價約為4萬美元,但后來價格上漲了超過1萬美元,然后回落到約5.2萬美元。而Rivian R1T的起價更高,為7.48萬美元,GMC Hummer EV更昂貴,近8.7萬美元。這使得購買這些電動車輛變得更加昂貴,可能超出了許多消費者的預(yù)算范圍。

馬斯克似乎會上調(diào)Cybertruck售價。根據(jù)《福布斯》的報道,CEO撤回了這個價格,稱“由于它是一款新車,采用了一種新制造方法,很難做到價格親民”。

編輯/Charles

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