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18場主題活動，2000余名全球汽車及跨界行業精英參會……7月5日至7日，由中國汽車工業協會主辦的2023中國汽車論壇在上海嘉定召開。本屆論壇主題“新時代、新使命、新動能——助力建設現代化產業體系”，匯聚來自汽車行業監管部門、企業、研究機構等的各類代表，就中國汽車和世界汽車產業發展機遇和挑戰、共性發展事項開展多維度、深層次的交流與研討。

7月6日舉辦的論壇上，中國第一汽車集團有限公司、上海汽車集團股份有限公司、特斯拉公司等?16家車企聯合簽署了《汽車行業維護公平競爭的市場秩序承諾書》。承諾書內容包括：不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序，不夸大宣傳、不虛假宣傳，質量為先、品質為本等。

上海正在積極構建“23645”現代化產業體系，汽車是上海現代化產業體系中最重要的一環。2022年上海生產整車達302萬輛，累計推廣新能源汽車116.5萬輛，規模位居全球城市第一；已建成充電樁69.7萬、換電站120個，車樁比達到1.4:1，居全國領先。

其中，嘉定區擁有汽車產業鏈相關企業4300多家。聚焦整車和汽車零部件共融發展，利用充足的產業資源、優惠的產業政策、優質的產業服務，嘉定區在新能源整車、汽車“新四化”、物聯網、智能制造等領域引進一批頭部企業，產業規模持續壯大。2022年，全區實現規上工業產值5502.9億元，其中汽車工業產值3855.4億元，同比增長6.0%。汽車“新四化”實現總產出1646.9億元，同比增長41.8%；戰新產業中新能源汽車產出462億元，同比增長68.8%。

未來，上海將繼續實施整車終端戰略，推動汽車產業高質量發展，繼續加大車規級芯片的布局，鼓勵整車帶動汽車芯片國產化率的持續提升，推動車用操作系統微內核的開源和生態融合，持續提速智能網聯場景化的應用，探索無人駕駛、無人裝備等應用場景，推動燃料電池汽車持續發展，為中國汽車產業的進步貢獻上海力量。

2023中國汽車論壇設置“1場閉門峰會+1個大會論壇+16個主題論壇+N場發布會”共18場會議及若干發布、展示、推廣等活動。近年來，中國汽車論壇重點關注芯片、汽車軟件等行業核心技術問題，并連續三年特設“芯片”、“軟件定義汽車”等主題論壇，同時在大會論壇、技術峰會等主要環節圍繞這些話題設置專題演講或討論。中國汽車論壇也因其國際化的行業視角、務實的辦會風格、高質量的成果輸出，形成了高端、務實、重效的特征，成為引領汽車產業發展的“風向標”。

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