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極目銳評(píng)|出租車(chē)司機(jī)須解散自建微信群?請(qǐng)把法規(guī)的依據(jù)拿出來(lái)!

極目新聞評(píng)論員 吳雙建

近日,有消息稱(chēng),甘肅慶陽(yáng)一家出租車(chē)公司發(fā)布通知要求,除公司建立正常微信業(yè)務(wù)群之外,凡是駕駛員個(gè)人私自建立的駕駛員微信群,須全部解散。8月21日,當(dāng)?shù)剡\(yùn)管局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人向紅星新聞?dòng)浾咦C實(shí)了通知內(nèi)容的真實(shí)性,稱(chēng)并非“一刀切”強(qiáng)制解散微信群,主要是為了保障安全行車(chē)。(據(jù)8月22日紅星新聞)

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(資料圖片僅供參考)

當(dāng)?shù)毓俜椒Q(chēng)此舉非“一刀切”,但看了文件,發(fā)現(xiàn)就是“一刀切”。

文件稱(chēng),除公司建立正常微信業(yè)務(wù)群之外,凡是駕駛員個(gè)人或物權(quán)人私自建立的駕駛員微信群,要求全部予以解散。對(duì)拒不解散的駕駛員微信群,市運(yùn)管局上報(bào)公安網(wǎng)監(jiān)部門(mén)對(duì)群主進(jìn)行約談及處理。

里面明明白白寫(xiě)的是“全部”兩個(gè)大字,對(duì)拒不解散的駕駛員微信群群主,還要?jiǎng)佑霉驳牧α拷槿耄@不就是表明沒(méi)有例外的“一刀切”嗎?

官方稱(chēng),主要是為了保障安全行車(chē)。當(dāng)然,安全責(zé)任大于天。但微信群怎么影響行車(chē)安全了,文件并無(wú)具體說(shuō)明。奇怪的是,影響行車(chē)安全的是“駕駛員微信群”,駕駛員其他方面的微信群就不影響了?

有人認(rèn)為,駕駛員的微信群的確要好好管一管了,有司機(jī)在行車(chē)時(shí)隨意聊天,甚至還有污言穢語(yǔ)的情況,影響行車(chē)安全和乘客乘車(chē)體驗(yàn)。但要看到,這并不是微信群的問(wèn)題,而是駕駛員自己沒(méi)有遵守職業(yè)崗位規(guī)范。如果真有這方面的問(wèn)題,可以根據(jù)相關(guān)規(guī)定據(jù)實(shí)處理。

有人懷疑,當(dāng)?shù)厥桥逻@些駕駛員私底下有溝通的渠道,集體反映一些訴求,讓他們工作很難開(kāi)展。還有人懷疑,當(dāng)?shù)嘏略诓樘庱{駛員違法亂紀(jì)的情況時(shí),駕駛員之間相互通風(fēng)報(bào)信,以逃避檢查。總之,把駕駛員私建的群都解散了,就少了一個(gè)心病。

但不得不提醒,不管是出租車(chē)公司還是運(yùn)管部門(mén),都必須要在法律法規(guī)的框架內(nèi)行事,不能超越自己的職權(quán)。

另外,建微信群是個(gè)人的自由,只要不侵犯他人權(quán)益違反法律法規(guī),運(yùn)管部門(mén)有什么權(quán)利要求公安部門(mén)介入?公安部門(mén)又以什么理由來(lái)約談駕駛員并處理他們?

說(shuō)句實(shí)在話,看了這份文件,里面都是強(qiáng)制性的用語(yǔ),說(shuō)的都是狠話,就沒(méi)提到法律法規(guī)方面的依據(jù),讓人極度不適。既沒(méi)看出他們?cè)趲ь^遵守法律法規(guī),也沒(méi)看到他們尊重勞動(dòng)者的尊嚴(yán)和地位,就是一副家長(zhǎng)管小學(xué)生的樣子。客觀說(shuō),這樣的管理方式,不引起駕駛員的反感才怪。

再說(shuō),這個(gè)文件本身的作用和意義就不大,說(shuō)白了就是一陣風(fēng)式的管理方式。畢竟,解散一個(gè)群容易,建一個(gè)群同樣容易,管理者不可能時(shí)刻在線。駕駛員在風(fēng)頭一過(guò),該建群建群,該聊天聊天,有什么實(shí)質(zhì)性的長(zhǎng)遠(yuǎn)作用呢?

對(duì)駕駛員的管理,出租車(chē)公司和運(yùn)管部門(mén)應(yīng)該多些柔性措施,不僅自己要多學(xué)一些法律,也要加強(qiáng)駕駛員們的法律法規(guī)、職業(yè)道德教育和日常管理,規(guī)范車(chē)容車(chē)貌、儀容儀表、文明服務(wù)等經(jīng)營(yíng)和服務(wù)行為。這才是管長(zhǎng)遠(yuǎn)的做法。

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