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比亞迪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)四個(gè)季度全球第一


【資料圖】

集微網(wǎng)消息,據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,市調(diào)機(jī)構(gòu)Counterpoint Research稍早公布,電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)比亞迪2023年第一季的全球乘用電動(dòng)車(chē)(EV)銷(xiāo)量市占率季增1.3個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到21%,排名全球第一,連續(xù)四季位居榜首。美國(guó)車(chē)廠(chǎng)特斯拉(Tesla)全球市占率為16%,僅次比亞迪。

Counterpoint Research分析師Abhik Mukherjee指出,全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量主要由中國(guó)大陸推動(dòng),今年第一季電動(dòng)車(chē)總銷(xiāo)量的56%來(lái)自大陸市場(chǎng)。其中,特斯拉1月在全球大幅降價(jià),隨后比亞迪、蔚來(lái)汽車(chē)等車(chē)廠(chǎng)跟進(jìn)降價(jià),在大陸引發(fā)價(jià)格戰(zhàn),促使電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售改善,大陸第一季電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量年增29%。

從車(chē)型來(lái)看,2023首季全球前十大電動(dòng)車(chē)車(chē)型占乘用電動(dòng)車(chē)總銷(xiāo)量37%,特斯拉Model Y仍是全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)型(也是全球最暢銷(xiāo)的乘用車(chē)車(chē)型)。緊追在后的是特斯拉Model 3與比亞迪的“宋”。從制造商來(lái)看,比亞迪位居榜首,車(chē)型數(shù)量多,前十名中有五款車(chē)型都由比亞迪制造。

摩根大通表示,中國(guó)大陸的刺激措施將加快從傳統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)移至新能源車(chē)的趨勢(shì),相信混合動(dòng)力車(chē)將在未來(lái)幾年保持穩(wěn)健增長(zhǎng),估計(jì)比亞迪將保持主導(dǎo)地位,其2023年插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)銷(xiāo)售市占率可提升至69%。

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