中華網財經訊，5月12日，有消息稱，貨拉拉開始啟動造車項目，以實現物流鏈條閉環和車的“數智化”，目前已開始招募新能源貨車制造方面的人才，包括新能源貨車整車產品專家等職位。對此，貨拉拉回應稱，“會持續招攬和儲備人才，對于造車一事，暫無可對外披露的信息”。

官網顯示，貨拉拉成立于2013年，是一家從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務的互聯網物流商城。

通過共享模式，整合社會運力資源，并依托移動互聯、大數據和人工智能技術，貨拉拉搭建起的貨運平臺可實現多種車型的即時智能調度，能為個人、商戶及企業提供高效的物流解決方案。

2014年，貨拉拉進入內地市場，同時在東南亞市場打開局面；2019年，他們又將業務擴張至印度和巴西。

截至2020年9月，貨拉拉業務范圍已覆蓋352座中國大陸城市，港臺及海外21座城市，全平臺（中國及海外）月活司機48萬，月活用戶達720萬。

天眼查顯示，目前貨拉拉已經完成8次融資，累計融資額近10億美元，投資方包括高瓴資本、紅杉資本中國基金、順為資本等多家知名機構。今年年初，貨拉拉被曝出即將完成15億美元F輪融資，估值達100億美元。

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