近日，北京首條自行車專用路——回龍觀至上地自行車專用路開通試運行，將直接服務(wù)于沿線約1.16萬通勤人口。

專用路與現(xiàn)況自行車系統(tǒng)相銜接，道路長度約6.5公里。其中，新建段5.5公里，為全封閉非助力自行車專用路，路面凈寬6米，禁止行人、電動自行車及其他車輛進(jìn)入。結(jié)合地區(qū)出行特征，專用路設(shè)置潮汐車道。為滿足不同騎行者的使用需求，自行車專用路出入口坡道設(shè)置了自行車助力裝置。上行設(shè)置自行車傳送帶，減少使用者推行難度;下行設(shè)置阻力裝置，提高安全性。

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