根據中國物流與采購聯合會的資料顯示，2015~2019年我國物流保管費用即倉儲費逐年提升，在2019年達到了5萬億元。而天眼查的數據則顯示，我國現有156萬家快遞物流相關企業，近八成企業成立于五年之內。

對于普通消費者而言，大中型倉儲企業，似乎離自己有些遙遠，往往只是快遞物流信息中的發貨或中轉倉庫名字。不過，近一段時期，供家庭或個人消費者使用的共享倉庫，在一些城市正在發展，并引來投資者青睞。

幾立方米的存儲空間，掃碼預訂和開關倉，這樣的共享倉庫滿足了家庭和個人消費者的諸多需求。比如，一時用不上卻有些占地方，又不能丟棄以備不時之需的東西，家家戶戶往往都或多或少有一些。當然，不少立足于社區的小微企業也樂于使用這種倉庫，以用作辦公用品或商品物資的中轉存放。畢竟，相比于辦公空間的寸土寸金，倉庫可算是良心價了。

不過，雖然消費者的需求與日俱增，但眾多共享倉庫企業中，取得規模效應并占據市場優勢者寡，大多仍是集中于一兩個城市部分區域。畢竟，盤下諸多倉庫需要預付大筆資金，這就考驗企業的前期融資能力，而消費者究竟能接納幾何，影響著投資者的心態。

對于消費者而言，是否選擇共享倉庫，要充分考慮到家中到倉庫的距離，以及物品運輸的便捷程度，換言之，共享倉庫能否取得成功，是在于消費者是否能將其作為家庭儲藏室的“飛地”。正因如此，一些企業大力推介的項目特點，比如倉庫整體規模以及單一庫房大小，倉內裝修和照明等情況，并不是消費者的消費敏感點，消費者更在意的是，倉庫“是不是在身邊”，是否有電梯直達，輔助運輸工具是否齊全，企業能否提供上門取送等配套服務。

也就是說，共享倉庫要取得跨越式發展，首先要立足于社區，針對城市中不同社區的消費者需求，因地制宜布點，在倉庫硬件設計和軟件服務上，更加符合社區內家庭和個人消費者的需求。當然，社區內小微企業的倉儲需求，也不應忽視。如果能夠更好地立足于社區，共享倉庫企業不僅能夠與消費者的需求更加匹配，也能夠降低運營成本，要知道，許多社區，都有包括地下室在內的諸多閑置空間，使用成本較低。利用好這些空間，對于企業、居民和社區三者而言，是可以做到共贏的。

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