近日，這樣一則視頻在網(wǎng)上廣泛流傳：南京一高速收費(fèi)站收費(fèi)員表示，去掉葉子的萵筍屬于深加工過的蔬菜，不能享受國家鮮活農(nóng)產(chǎn)品免收車輛通行費(fèi)政策，收取司機(jī)102元高速過路費(fèi)。5月21日晚上，南京公路發(fā)展有限公司回應(yīng)：此次收費(fèi)系收費(fèi)員對政策理解有偏差。目前已經(jīng)向司機(jī)表達(dá)了歉意，并進(jìn)行了退費(fèi)處理。(5月22日《現(xiàn)代快報(bào)》)

去掉葉子的萵筍屬于深加工過的蔬菜，不能享受國家“綠通”政策，南京這家高速收費(fèi)站讓人懵了。去掉了葉子，就是深加工的蔬菜，這借口也太魔幻了吧?如果帶著葉子，葉子不新鮮了，是不是就不屬于新鮮蔬菜，也需要交納通行費(fèi)啊?

對于“深加工”，高速“綠通”政策中有過專業(yè)的敘述：深加工的農(nóng)產(chǎn)品是指經(jīng)過腌、烤等工序再加工制造的農(nóng)產(chǎn)品，不包括經(jīng)過洗、剝、切等初加工的農(nóng)產(chǎn)品。高速收費(fèi)員上崗前受過培養(yǎng)，對“綠通”涉及的知識(shí)非常了解，自然知道“萵筍去了葉子還應(yīng)享受免費(fèi)”。南京高速的那名收費(fèi)員，揣著明白當(dāng)糊涂，醉翁之意，不言而喻。

事實(shí)上，高速收費(fèi)站刁難“綠通”，還有更奇葩的事例，比如曾有司機(jī)運(yùn)輸?shù)陌撞藥е~子，葉子蔫了不新鮮，被冠以“非新鮮蔬菜”，拒絕享受“綠通”;還有一位貨車司機(jī)運(yùn)蘋果，因?yàn)檐嚿砻缮w了篷布，不能享受“綠通”，收費(fèi)員的理由是“貨物不能與新鮮農(nóng)產(chǎn)品同裝”。諸此案例，令人愕然。盡管在公眾和媒體的關(guān)注下，收費(fèi)站都道歉并退費(fèi)，但他們“綠通”的苛刻，實(shí)在難以理解。

“綠通”政策促進(jìn)了農(nóng)民生產(chǎn)積極性，降低了鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流成本，提高了物流運(yùn)輸業(yè)收益，保障了城市鮮活農(nóng)產(chǎn)品市場供應(yīng)，是極大的利好。事實(shí)上，“綠通”受益者不止是農(nóng)民，而是所有居民，所以，它是一項(xiàng)惠農(nóng)利民的好政策。既然如此，我們就應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行。現(xiàn)實(shí)中，有一些貨車司機(jī)，鉆“綠通”的空子，想免費(fèi)通行，高速收費(fèi)站嚴(yán)格查驗(yàn)，我們理解。

不過，交通運(yùn)輸部已經(jīng)印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步完善和落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知》，明確“綠通”的適用范圍和細(xì)則，有明確的參照，統(tǒng)一了辨別和查驗(yàn)，方便了現(xiàn)場操作。可是，有了執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，一些收費(fèi)員卻依然還在“去了葉子屬深加工”“葉子蔫了非新鮮蔬菜”上吹毛求疵，這究竟是對政策的理解偏差?還是陷于收費(fèi)的窠臼?

關(guān)鍵詞： 去葉萵筍 綠通 政策 收費(fèi)窠臼