就在東鵬飲料沖刺IPO之際，好客之力也開始加速向全國布局，二線能量飲料市場暗流涌動，競爭也日益激烈。

5月13日，藍鯨財經記者獨家獲悉，中石油旗下自有能量飲料品牌好客之力已加速在全國中石油加油站便利店布局。

好客之力為中石油安徽非油銷售公司借助第三方開發生產。2019年底上市，由于新冠疫情，2020年4月才正式銷售，全年銷售超2000萬罐，預計2021年銷量超過5000萬罐。記者獲悉，未來，中石油安徽公司成立獨立的飲品企業，不斷推出新品，依托中石油國聯資本，吸引社會投資，最終實現上市。

值得注意的是，好客之力發力的加油站渠道是中國能量飲料品牌最核心的渠道，精準對接能量飲料核心消費者。

業內人士認為，好客之力擁有資金、渠道和流量優勢，運營成本低，在加油站實現全國布局，會對能量飲料第二梯隊品牌帶來沖擊。不過，好客之力生產采用代工模式、品牌影響力，以及專業的飲料運營能力方面仍有差距，需加快補足這些短板。

布局加油站渠道，獨立運營，謀劃上市

藍鯨財經記者調查發現，北京部分中石油加油站昆侖好客便利店里，好客之力已經開始銷售。售價在5元左右，略低于紅牛、魔爪等主流品牌。部分加油站出現斷貨現象。對此，加油站工作人員表示，可以根據顧客需求訂貨。

好客之力相關負責人向藍鯨財經記者介紹，好客之力已經在全國中石油加油站渠道開始鋪貨。其中在四川，黑龍江、遼寧、山東等省份的三四線城市銷售情況良好，復購率較高。

“三四線城市購買力相對較弱，相比紅牛等品牌6元左右的售價，好客之力價格相對便宜，所以在這些地區銷售尚可。”上述好客之力相關負責人表示。

據了解，2019年底，好客之力正式上市，為中石油安徽非油品銷售分公司委托安徽宿州鹿鹿食品有限公司生產。產品在傳統牛磺酸功能飲料的基礎上加入了純天然成分“瓜拉納”“綠茶粉”等配料。

知情人士對藍鯨財經記者透露：“對于昆侖好客的運營，中石油安徽非油銷售公司將成立獨立運營的企業，由中石油控股。該新公司雖然在中石油的體系中，但會采用公司化、市場化的運營模式，招募專業團隊，并吸引社會資本進入，發展成為中石油體系下專業飲品公司，并計劃實現上市，與中石油其他非油業務形成互動的生態圈。”

除能量飲料外，好客之力還準備推出運動飲料、果汁汽水領域布局，并且已經申請了相關商標。包括“TLEAF”、“昆侖浩克”、“浩克風暴”、“來七茶”等20多個商標，涉及的分類包括啤酒飲料和方便食品。其中，“TLEAF”“浩客之義”、“浩克之力”等多個商標已成功注冊，“好客之力”商標還在審查階段。

此前，中石油已經成功運作了自有礦泉水品牌武夷山礦泉水。2014年，中石油與福建相關部門共同投資建設了武夷山礦泉水項目。目前，武夷山礦泉水已經在中石油所有的加油站推廣，并且在非加油站渠道中滲透。

好客之力也在加油站渠道外開始招商。在2021年成都糖酒會上，好客之力展示了旗下的產品，并開始全國招商。目前重點針對三四線城市的中低端下沉市場，與700家經銷商洽談。

能量飲料格局生變，二線品牌被釜底抽薪

對于昆侖好客在全國布局，食品產業品牌專家于策認為，能量飲料市場已經培養的相對成熟，市場較大，品牌成功的關鍵也在于渠道布局，好客之力最大的優勢在于渠道。

據了解，2020年，中石油加油站數量達2.27萬座，其中，昆侖好客便利店數量達2.02萬家，成為中國市場第三大便利店連鎖企業。能量飲料市場超過500億元，主要銷售渠道也在線下。

但飲品品牌曉玄創始人王慶林認為，目前中國能量飲料傳統市場仿冒產品很多，包裝極為相似，消費者很難辨認。在加油站渠道，產品主要以大品牌為主，所以相對“干凈”，消費者認可度高。

能量飲料市場中，紅牛占據半壁江山，但東鵬特飲、樂虎、體質能量等品牌尚未脫穎而出。這些品牌在中石化、中石油兩個渠道年銷售額近30億元，成為能量飲料最重要的核心渠道。

中國食品產業分析師朱丹蓬認為，加油站就是能量飲料最核心的渠道，紅牛、東鵬特飲、樂虎等品牌最初也是從加油站逐漸起家的，這個渠道精準對接能量飲料最核心的消費人群：司機。

藍鯨財經記者調查了解到，在中石油、中石化加油站的便利店中，所有的主流能量飲料品牌均有所布局。紅牛、東鵬特飲、樂虎、黑卡、體質能量、魔爪、卡拉寶等。

朱丹蓬認為：“紅牛體量大，好客之力在加油站發力對其有一定影響，但相較于200多億元的體量而言，影響相對較小，對二線能量飲料品牌帶來較大的沖擊。”

由于渠道優勢，好客之力的運營成本也大幅減少。藍鯨財經記者了解到，好客之力進入中石油其他分公司好客之力的進店費、堆碼費大幅減少。廣告費用也減少，只需要精準對接中石油1.5億的持卡用戶，深度精準營銷即可。所以好客之力留給店面可操作的利潤空間大，成本優勢明顯。

其他能量飲料單罐產品在中石油昆侖好客便利店的利潤空間為1元左右，好客之力的利潤空間在售價更低的情況下利潤空間可達2元以上，這為低價促銷讓利給消費者留足了空間。

“4月，好客之力進行了一輪促銷，10元三罐，我們所有的庫存也都售罄。”一位加油站的工作人員告訴藍鯨財經記者。

對一些品牌而言，好客之力發力意味著滅頂之災。泰國能量飲料品牌卡拉寶在中國市場僅存的渠道為“兩桶油”的加油站。好客之力發力中石油加油站渠道，或加速卡拉寶在中石油渠道消失。一位業內人士表示：“只有在促銷時，卡拉寶才有些銷售。”

數據顯示，卡拉寶2020年在中國銷售8800萬元，同比下滑了22%，這是卡拉寶第四年收入下滑。

不過，好客之力作為一個新品牌，其品牌力仍顯不足。有的加油站工作員表示：“好客之力剛剛推出來，很多消費者認知不足，在不促銷情況下，動銷不太理想。”

對此，于策認為，好客之力作為中石油自有品牌，尚未呈現更大的差異化、特色和品牌定位。除此之外，除加油站渠道，好客之力在其他渠道突破會受到其他品牌的壓力。

朱丹蓬認為，成本導致的價格優勢是好客之力最重要的特色，但目前消費者對價格的敏感程度降低，最關注的是飲料的口感，所以好客之力還要繼續加大力度培育消費者市場，推出更多新口味的產品。

關鍵詞： 石油 好客 布局 全國