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被低估的智行者,正在默默超越

近期,無(wú)人駕駛行業(yè)融資事件不斷,“國(guó)內(nèi)最大融資”“行業(yè)內(nèi)最高融資”等字眼頻頻見諸報(bào)端。站在風(fēng)口之上的無(wú)人駕駛行業(yè)企業(yè)也逐漸高調(diào)起來(lái),“第一家”“首家”“領(lǐng)先”等詞匯成為各家企業(yè)宣傳的重點(diǎn)。在這樣的大環(huán)境下,仍有低調(diào)的前行者,它們媒體聲量或許不高,估值也非行業(yè)前列,但卻在用實(shí)打?qū)嵉男袆?dòng)推動(dòng)著行業(yè)向前,智行者就是其中一家。

智行者創(chuàng)建于2015年,是行業(yè)內(nèi)最早成立的無(wú)人駕駛企業(yè)之一,其團(tuán)隊(duì)成員均來(lái)自清華大學(xué)汽車系,師從李院士,是貨真價(jià)實(shí)的技術(shù)流。智行者團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持低調(diào)做人,高調(diào)做事。他們的“傳說(shuō)”并不多見于媒體的報(bào)道,但他們的技術(shù)和產(chǎn)品卻始終是行業(yè)內(nèi)關(guān)注的核心焦點(diǎn)。

技術(shù)方面,智行者基于車規(guī)級(jí)L3/L4自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的驅(qū)動(dòng),將研發(fā)體系劃分為三大模塊:自動(dòng)駕駛軟件系統(tǒng)AVOS、車規(guī)級(jí)異構(gòu)計(jì)算平臺(tái)和控制數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。三者相輔相成,既滿足L3/L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的算法開發(fā)需求,又可以實(shí)現(xiàn)快速與主機(jī)廠對(duì)接,滿足其對(duì)功能安全的要求。

智行者的技術(shù)架構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)軟件層和產(chǎn)品應(yīng)用層的分離,研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要聚焦在基礎(chǔ)軟件層的核心自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā),保證先進(jìn)性。將基礎(chǔ)共性平臺(tái)提供至各事業(yè)部,進(jìn)行應(yīng)用層的開發(fā)驗(yàn)證,通過(guò)產(chǎn)品落地,將豐富、大量的場(chǎng)景和數(shù)據(jù)回流,支持算法的升級(jí)迭代,從而形成閉環(huán)。

此外,智行者推出了全棧算法,通過(guò)多年的研發(fā)和驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景應(yīng)用。智行者是首家提出該方案的企業(yè),該技術(shù)方案打破了無(wú)人駕駛領(lǐng)域?qū)Ω呔鹊貓D依賴的慣性,具備可量產(chǎn)、易推廣、可迭代、國(guó)產(chǎn)化的特點(diǎn),形成智行者技術(shù)核心壁壘,且已被率先應(yīng)用于特種無(wú)人車領(lǐng)域。

截至目前,智行者已擁有了600余項(xiàng)專利,專利數(shù)量位于國(guó)內(nèi)前列。同時(shí),智行者憑借技術(shù)突破、產(chǎn)品創(chuàng)新及市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)榮耀入選國(guó)家級(jí)《第三批專精特新“小巨人”企業(yè)公示名單》和北京市專精特新“小巨人”企業(yè)名單。同樣值得關(guān)注的是,智行者參與的無(wú)人駕駛相關(guān)項(xiàng)目還摘得中國(guó)汽車工業(yè)最高級(jí)別獎(jiǎng)項(xiàng)——2021年度“中國(guó)汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng),成為今年該獎(jiǎng)項(xiàng)唯一入選的自動(dòng)駕駛公司。

商業(yè)化落地方面,智行者推出了“用無(wú)人駕駛大腦賦能多場(chǎng)景”的商業(yè)化落地路徑,其自研的無(wú)人駕駛大腦已搭載在環(huán)衛(wèi)、特種車、物流和乘用車等多場(chǎng)景車輛上,在全球2000多個(gè)點(diǎn)位實(shí)現(xiàn)落地。

目前,智行者已在多個(gè)城市建設(shè)了無(wú)人駕駛產(chǎn)品生產(chǎn)線,例如2018年底建成中山工廠,主要生產(chǎn)室外清掃車,2021年在合肥新建立了3000平無(wú)人車組裝生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)室內(nèi)清洗車,同年在武漢建成了第一條Robotaxi改制生產(chǎn)線。據(jù)悉,2021年,智行者已斬獲數(shù)千臺(tái)無(wú)人清掃車的訂單和數(shù)百臺(tái)T3出行訂單。此外,智行者還與知名汽車企業(yè)北汽、上汽、東風(fēng)達(dá)成合作協(xié)議,也是行業(yè)內(nèi)整車廠訂單數(shù)量最多的技術(shù)服務(wù)商。智行者已然成為業(yè)內(nèi)名副其實(shí)的商業(yè)化落地的踐行者與領(lǐng)軍者。

無(wú)人駕駛這樣的風(fēng)口行業(yè),資金眾多、目光聚焦、玩家涌入,唯有低調(diào)實(shí)干者的砥礪前行才能成為行業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力。

北京智行者科技有限公司(簡(jiǎn)稱“智行者”)成立于2015年,聚焦無(wú)人駕駛汽車的“大腦”研發(fā),致力于成為多通用場(chǎng)景L4解決方案提供商,用無(wú)人駕駛大腦構(gòu)建智慧生活。已獲得厚安(厚樸/Arm)、百度、順為、京東等多家國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)的投資。智行者是業(yè)內(nèi)鮮有的同時(shí)具備開放L4技術(shù)能力及限定區(qū)域L4落地能力的無(wú)人駕駛企業(yè)之一。公司核心團(tuán)隊(duì)均來(lái)自清華大學(xué)汽車系,技術(shù)能力業(yè)界頂尖,自研無(wú)人駕駛大腦已成功賦能多領(lǐng)域無(wú)人駕駛產(chǎn)品,累計(jì)測(cè)試?yán)锍桃堰_(dá)到數(shù)百萬(wàn)公里,落地2000+個(gè)點(diǎn)位,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛行業(yè)批量商業(yè)化落地,位列國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛初創(chuàng)企業(yè)前列。

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